BMW純正CDチェンジャーを装着したまま、ステレオRCA端子入力を2系統増設することができるアダプター
AUXオーディオインターフェースアダプタ　BMW02AUXmk2

当店販売価格　29800円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付費用込み販売価格　ASK(税別)

取付作業も同時に行えます。
現在の状態や取り付ける製品等の組み合わせにより工賃は変わりますので特別記載はしておりません。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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AUXオーディオインターフェースアダプタ　BMW02AUXmk2の商品概要（メーカーサイト抜粋）
純正CDチェンジャーを装着したまま、ステレオRCA端子入力を2系統増設することができます。
外部オーディオ機器を直接ケーブルで接続することができます。
純正オーディオよりコントロールできるのは純正ＣＤチェンジャーのみです。

BMW02AUXmk2は純正CDチェンジャーの音声ラインに外部入力の音声を割込ませるユニットですので、純正CDチャンジャーには必ずCDを挿入して再生していなければ、外部入力のスイッチを切り替えても外部入力の音声は出力しません。
また複数枚のCDをマガジンに挿入している場合はCDのディスクチェンジが始まると純正オーディオ側でミュート機能が働きます。
その間は外部入力の音声は出力されませんのでご注意ください。
（注！）ＤＳＰ装着車には取り付けできませんのでご注意ください。

まず、このプラグをチェック！
この画像の３ピン＆６ピンの純正ＣＤチェンジャープラグがある車両のみ対応可能。
注意！ＤＳＰ装着車には取り付けできません。

仕　様

• ユニット本体　幅 約71mm×高さ 約27mm、奥行き 約47mm。
• プッシュスイッチケーブル長： 約5m 、本体接続ケーブル長： 0.7m。
• 音声入力端子：RCAピン端子（ステレオ×2系統）
• DC12Vで作動。
• 取り扱い説明書付き。

輸入品の為初期不良以外は弊社では一切対応できません。

少しのノイズ発生でも許容できないお客様は、この製品の取り付けをお薦めしません。

対応車種 3シリーズ(E46)、5シリーズ(E39)､X5(E53)､X3(E83)､Z4(E85)

BMW純正CDチェンジャーの接続コネクターを使用してRCAピンによる外部入力を可能にするアダプター
AUXオーディオインターフェースアダプタ　VBMX001

当店販売価格　22800円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付費用込み販売価格　ASK(税別)

取付作業も同時に行えます。
現在の状態や取り付ける製品等の組み合わせにより工賃は変わりますので特別記載はしておりません。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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AUXオーディオインターフェースアダプタ　VBMX001の商品概要（メーカーサイト抜粋）
純正CDチェンジャーの接続コネクターを使用して、ステレオRCA端子で音声出力をするオーディオ機器を接続することができます。
外部オーディオ機器を直接ケーブルで接続することができるので、FM飛ばしよりも音質が向上します。
CDチェンジャーへの電源は純正ハーネスより供給しますので､別途電源は不要です。
プラグ＆プレイの簡単接続です。
（注！）ＤＳＰ装着車には取り付けできませんのでご注意ください。

まず、このプラグをチェック！
この画像の３ピン＆６ピンの純正ＣＤチェンジャープラグがある車両のみ対応可能。
注意！ＤＳＰ装着車には取り付けできません。

仕　様

• 幅 約78mm×高さ 約33mm、奥行き 約54mm。
• 音声入力端子：RCAピン端子（ステレオ×1系統）
• 取り扱い説明書付き
• ７シリーズ（Ｅ３８）は対応車種に制限がありますのでご注意願います。
• この製品は取り付け後にノイズが出る場合がありますので、あらかじめご承知の上お買い求めください。

輸入品の為初期不良以外は弊社では一切対応できません。

少しのノイズ発生でも許容できないお客様は、この製品の取り付けをお薦めしません。

対応車種 3シリーズ(E46)、5シリーズ(E39)､X5(E53)､X3(E83)､Z4(E85)

New3シリーズ・1シリーズ、New　Z4の新型iDriveメニュー装備車及びX6に対応
純正TV/DVD/NAVIキャンセラー　DBC-VM1

当店販売価格　38850円(税込)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付費用込み販売価格　51450円(税込)
※午後二時までの入金ですと翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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純正TV/DVD/NAVIキャンセラー　DBC-VM1の商品概要（メーカーサイト抜粋）
商品概要
純正TVキャンセル機能
純正DVDキャンセル機能(X6は除く)
純正NAVIキャンセル機能(X6は除く)

• 2008年11月以降フェイスリフト後のNew３シリーズ新型iDriveメニュー装備車、１シリーズ新型iDriveメニュー装備車、2009年5月発売のNewＺ４（Ｅ８９）およびＸ６（純正TVキャンセルのみ）に対応します。
• Ｘ６に取り付けた場合は純正TVのキャンセルのみ可能で、純正オーディオ・ビジュアル・システムのDVD再生、純正HDDナビゲーション・システムの操作は可能になりません、ご注意ください。
• Ｘ６に取り付けた場合に長期間車両を走行させない場合は、バッテリーの過放電を防ぐため付属スイッチで電源ＯＦＦが可能です。

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標準装備またはオプション装備の地上アナログ放送受信用純正TVチューナーおよび 純正オーディオ・ビジュアル・システムのDVD再生、純正HDDナビゲーション・システムの操作を走行中でも可能にします。

• 本製品動作中でも純正HDDナビゲーション・システムの測位精度は純正システムと同様です。
• CAN-Busライン バイパス機能搭載。付属スイッチでバイパスが可能です。
• 弊社テスト車でDBL-FX1との同時装着による動作を確認しておりますが、個々の車両について保証するものではありません。（他社製品との同時装着の場合は弊社では動作確認をしておりません。）

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【下記制限および注意事項を必ずご確認、ご承知の上お買い求めください。】

• Ｘ６に取り付けた場合は純正TVのキャンセルのみ可能で、純正オーディオ・ビジュアル・システムのDVD再生、純正HDDナビゲーション・システムの操作は可能になりませんので、ご注意ください。
• CK3000 Evolution用BMW CAN-BUS KIT装着車には本製品は取り付けできません。また、他社のCAN制御を利用した製品との同時装着は動作を保証できません。
• 本製品は同乗者がいない場合は本機のスイッチをOFFにしてください。
  ※ 運転者が車の走行中にカーナビ/テレビ画面を操作及び注視することは道路交通法で禁止されています。
  また、運転者が走行中に画面切換え操作をすることは、大変危険ですので絶対に行わないでください。
• 本製品取り付け後、ACCのONおよびエンジンスタート時に純正モニターがONにならない場合や画面が表示されるまでに時間がかかる場合があります。その際は付属のトグルスイッチのOFF/ONでリセットを してください。
  ※ なお、頻繁にこの症状が発生する場合は、本機のスイッチをOFFにしてからACCのONおよびエンジンスタートをしてください。
• 本製品取り付け後、エンジンストップおよびACCのOFF時に純正モニターがOFFにならない場合や画面表示が消えるまでに時間がかかる場合があります。
• 本製品取り付け後、純正アナログテレビやDVDの再生画面でエンジンを停止し、再度ACCのONおよびエンジンスタートをした時に、純正アナログテレビやDVDの再生画面が表示されない場合があります。
  その際は再度iDriveコントローラーで純正アナログテレビやDVDの操作をおこなってください。
• 本製品取り付け後、純正ナビゲーションのルート案内中の小画面に表示される拡大地図の表示タイミングが遅くなる場合があります。
• BMWディーラーでの車両の定期点検、プログラムのバージョンアップや修理の際は、本製品の付属スイッチを必ずOFF（バイパス状態）にしてください。本製品のバイパス状態でDIS（車両診断機）での診断をおこない、エラーがでないことを確認済みですが、状況により本製品を取り外す必要がある場合があります。
• 個々の車輌との相性もあり、本製品が取り付け出来ない車輌もありますのでご了承ください。
• 本製品を取り付けたことにより車両の不具合が発生しても弊社は一切の責任を負いませんのでご了承ください｡

機能1 純正TVキャンセル
標準装備またはオプション装備の地上アナログ放送受信用純正TVチューナーの視聴が走行中でも可能になります。
機能2 純正DVDキャンセル。（Ｘ６は除く）
純正オーディオ・ビジュアル・ システムのDVD再生が走行中でも可能になります。
機能3 純正ナビゲーションキャンセル。（Ｘ６は除く）
純正HDDナビゲーション・システムの操作が走行中でも可能になります。

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仕　様
・ 本体 幅 約68mm×高さ 約21mm、奥行き 約95mm（コネクター部含む）。
・ CAN-Bus接続ケーブル/電源ケーブル長さ約１m×1。
・ 車両点検用バイパススイッチ付属、取り扱い説明書付き。
・ 12V電源仕様。

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対応車種
※2008年11月～新型iDrive装備車の新メニュー表示車
ＢＭＷ ＮＥＷ ３シリーズ（Ｅ９０/９１/９２/９３）
※2008年11月～新型iDrive装備車の新メニュー表示車
ＢＭＷ ＮＥＷ １シリーズ（Ｅ８７/８２）
※2009年5月～新型iDrive装備車の新メニュー表示車
ＢＭＷ ＮＥＷ Ｚ４シリーズ（Ｅ８９）
※2008年6月～
ＢＭＷ ＮＥＷ Ｘ６（Ｅ７１）

BMW純正モニター　iDriveをより有効にスマート活用。
待望の新型iDrive対応のDBL-FX1の販売を開始いたしました。
New3シリーズ・1シリーズ・5シリーズ・7シリーズ・Z4 新型iDriveメニュー対応
地デジTVチューナーチャンネルコントロール機能搭載
New BMW高精細デュアルスクリーンインターフェース　DBL-FX1
当店販売価格　94500円(税込)
→送料　全国一律 無料（但し北海道、沖縄及び離島は1000円）
当店取付費用込み販売価格　126000円(税込)

• 単体取付のケースは無いと思われます。地デジチューナーやDVDプレーヤーバックカメラとの組み合わせでお申し付け下さい。
• 接続する機器の取付工賃は別途必要となります。
• 午後二時までの入金ですと翌日の発送となります。
• 取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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ビジュアルアダプター　DBL-FX1の商品概要　メーカー抜粋

• 2008年11月以降フェイスリフト後のNew３シリーズ新型iDriveメニュー装備車およびＮｅｗ１シリーズ８．８Ｎｅｗモニター装備車、New Ｚ４（Ｅ８９）／New ７（Ｆ０１）、５（Ｅ６０/６１）に対応しますが、New ７シリーズ（Ｆ０１）はバックカメラの表示モード切り替えはできません。
• New ７シリーズ（F01）はiDriveコントローラーでのコントロールとなり、マルチファンクションステアリングでのコントロールはできません。
• パナソニック新製品TU-DTX400およびTU-DTV40に対応。

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純正モニターの高精細にともない表示画像を高画質化！
CANコントローラー内蔵でＡＶ入力／2画面切替、地デジのステアリングコントロール^※／リバースギア連動のバックカメラ表示機能を実現！
マニュアルミッション車にも対応しバックカメラPinP表示も追加しました。
^※コントロールできる地上波デジタルチューナー
◆パナソニック：TU-DTX400およびTU-DTV40
◆パイオニア：GEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）

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ＢＭＷ純正モニターに社外品の地デジチューナー、DVDプレーヤーなど外部映像機器を接続するためのユニットで、ＴＶキャンセルをせずに走行中に映すことができます。
取り付けはBMW純正コネクターで接続するので、純正ハーネスの加工は不要！
【ご注意！】
運転者が車の走行中にカーナビ/テレビ画面を操作及び注視することは道路交通法で禁止されています。
運転者が走行中に画面切換え操作をすることは、大変危険ですので絶対に行わないでください。

機能1 マルチファンクションステアリングによるコントロール！
映像入力切り替え、2画面切り替え、地上デジタルチューナー^※1のチャンネルUP/DOWN、電源ON/OFFをマルチファンクションステアリングから操作可能。
地デジチューナー付属のリモコンで初期設定をしてしまえばリモコンがなくても基本操作が可能！
注：New 7シリーズ（F01）はiDriveコントローラーでのコントロールとなり、ステアリングでのコントロールはできません。

^※1 パナソニックTU-DTX400およびTU-DTV40、
パイオニアGEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）

機能2 純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示可能！
画面はフルスクリーンと純正ナビゲーション/ボードコンピューターとの2画面表示^※2が可能です。

^※2 １シリーズ接続時は純正ナビゲーションとの2画面表示のみとなります。
※ 純正ナビゲーション画面は右側（小）画面が2画面時に表示されます。
なお、画面色味や輝度が純正画面と若干異なります。
※ ボードコンピュータの表示はiDriveでの設定になります。

機能3 純正PDC装備車^※3の純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示にピクチャーインピクチャーを追加！
バックカメラの取り付け時に純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示が可能でバックカメラ映像のフル画面との切り替えもマルチファンクションステアリングから操作できます。
また、パーキングガイドラインも表示可能。
また、2画面表示にピクチャーインピクチャーモードを追加、PDC表示位置も（右／中央／左）ステアリングボタンで変更が可能、さらに純正PDC画面のみの表示もステアリングボタンで変更可能にしました。
なお、純正PDCや純正バックカメラを装備していない車両はリバースギア連動で純正画面が表示していましたが、設定によりリバースにしてもAV1、AV2をそのまま表示させることができるように改良しました。
New 7シリーズ（F01）は車両に標準装備の純正バックカメラの表示となり、外部入力カメラのモード切り替えはできません。

^※3標準装備及びメーカー（ライン）オプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車でディーラーオプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車には対応しません。

機能4 オプション入力だったフロントカメラ入力^※5を標準装備！
別売りのフロントカメラコントロールユニット「DBL-FC2」を使用してアルパインTOPVIEWフロントカメラ「HCE-C200D」を接続することが可能になり、 「HCE-C200シリーズ用電源BOX KCX-C200B」付属のON/OFFスイッチに連動してフロントカメラの映像を表示することができます。
（KCX-C200Bのリアカメラ入力にバックカメラを接続しても正常に動作しませんので、バックカメラは本製品のバックカメラ入力RCA端子に接続できるRCA端子出力仕様のバックカメラを接続します。）

^※5フロントカメラ映像はフルスクリーンのみの表示となり、純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示はできません。
※アルパインTOPVIEWフロントカメラ「HCE-C200D」の詳細につきましては、こちら（アルパインホームページ）をご覧ください。

DBL-FX1 注意事項

• 音声入力(音声セレクター機能)がありますが使用した場合、接続する機器によりノイズなどが発生したり接続機器の音声出力レベルにより音声が歪むことがありますので、ご了承ください。その際地デジとDVDの同時接続の場合は地デジのAUX入力を使用して音声を接続してください。
• 音声は純正ＡＵＸを使って純正オーディオへ入力します。
• この製品は日本仕様の車両に適合するように日本での開発およびテストをおこなっておりますが、車輌によりノイズが出る場合がありますので、あらかじめご承知の上お買い求めください。
  車両との相性もあるため弊社では一切対応できません。

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DBL-FX1　製品仕様

• 本体 幅 約157mm×高さ 約21mm、奥行き 約97mm（コネクター部含む）。
• 純正モニター接続用ケーブル×1 長さ 約90㎝。
• RCA入力AVマルチケーブル×1 長さ 約260mm、地デジリモート/RGBケーブル×1。
• CAN-Bus接続ケーブル/電源ケーブル、地デジリモコン受信部接続用延長用ケーブル×1。
• ワイヤードリモコン、車両点検用電源OFFスイッチ付属、取り扱い説明書付き。
• 映像入力（NTSC）：RCA端子×4（バックカメラ入力、フロントカメラ入力含）、12V電源仕様。

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DBL-FX1　対応車種
2009年モデル※新型iDrive装備車の新メニュー表示車
BMW NEW 3シリーズ（E90/E91/E92/E93/M3）2008年11月発売
BMW NEW 1シリーズ（8.8インチモニター装備のE87/E82）2008年10月発売
BMW NEW Z4 （E89）2009年5月発売
BMW NEW 5シリーズ（E60/61）
BMW NEW 7シリーズ（F01）2009年3月発売

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対応機種 映像出力がRCA端子の映像機器およびバックカメラ。
機種により正常に表示しない場合があります。
※ＮＥＷ１/３/５シリーズ、New Ｚ４は純正ＡＵＸを使用して、ステレオ音声が入力可能です。別売りのDUAL AUX「AT451」を使用すると標準装備の純正AUXにRCA端子で接続することができます。
（但し、AT451純正AUXステレオにミニピンジャックを接続するとRCAは使用できなくなりますのでご注意ください。）
※DBL-FX1の取付け場所により純正ﾊｰﾈｽとの接続が届かない場合は、純正ﾊｰﾈｽの引き回し経路を変更する必要があります。