BMW　5シリーズのドアロックピンフラッシャーです。
BMW 青色ＬＥＤドアロックピンフラッシャー DLF-BMW E60BLU

当店販売価格　22000円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付　販売価格　42000円(税別)
当店サービスエリア内ならば取付作業も同時に行えます。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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BMW 青色ＬＥＤドアロックピンフラッシャー DLF-BMW E60BLUの商品概要
（メーカーサイト抜粋）
受注生産品。納期入金後約1週間
希望小売価格　23100円

ドアのロック、アンロックに連動して点滅するフロントドア用青色LEDドアロックピンとフラッシャーユニットです。
キーがOFFの状態でないとドアをロックしても点滅しない設計になっており、BMW純正ドアロックピンとロッドを使用していますので標準仕様のような仕上がりです。

ダミーのセキュリティとして最適。
点滅スピードの微調整ができます。（点滅間隔は約0.4～0.9秒）

仕　様

• 青色LEDドアロックピン（ロッド付き）×左右１組
• フラッシャーユニット×１個
• アクセサリー電源取り出し用コンタクト付きコード×１本
• 取り扱い説明書付き

対応車種
NEW 5シリーズ（E60 E61）NewM5は除く

注意事項!
注意！ ドアを閉めた後、ロックせずにスリープモード（約10～15分後）に入ると点滅を開始す
る車両も一部ありますのでご了承ください。

BMW　5シリーズのドアロックピンフラッシャーです。
BMW 赤色ＬＥＤドアロックピンフラッシャー DLF-BMW E60RED

当店販売価格　20000円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付　販売価格　40000円(税別)
当店サービスエリア内ならば取付作業も同時に行えます。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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BMW 赤色ＬＥＤドアロックピンフラッシャー DLF-BMW E60REDの商品概要
（メーカーサイト抜粋）
受注生産品。納期入金後約1週間
希望小売価格　21,000円

ドアのロック、アンロックに連動して点滅するフロントドア用赤色LEDドアロックピンとフラッシャーユニットです。
キーがOFFの状態でないとドアをロックしても点滅しない設計になっており、BMW純正ドアロックピンとロッドを使用していますので標準仕様のような仕上がりです。

ダミーのセキュリティとして最適。
点滅スピードの微調整ができます。（点滅間隔は約0.4～0.9秒）

仕　様

• 赤色LEDドアロックピン（ロッド付き）×左右１組
• フラッシャーユニット×１個
• アクセサリー電源取り出し用コンタクト付きコード×１本
• 取り扱い説明書付き

対応車種
NEW 5シリーズ（E60 E61）NewM5は除く

注意事項!
注意！ ドアを閉めた後、ロックせずにスリープモード（約10～15分後）に入ると点滅を開始す
る車両も一部ありますのでご了承ください。

BMWの純正オーディオをトランクルームに移設するためのキットです。
BMW 純正デッキ　トランク移設キット AT-701

当店販売価格　26000円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付　本体販売価格　26000円(税別)
取付作業も同時に行えます。
現在の状態や取り付ける製品等の組み合わせにより工賃は変わります。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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BMW 純正デッキ　トランク移設キット AT-701の商品概要
（メーカーサイト抜粋）
3シリーズなどの純正デッキはオーディオ以外のバックブザー等の装置として機能しています。
このため純正デッキを外したままではBMWテスタープログラミングに支障をきたし正規のメンテナンスが行えません。
当キットは純正デッキをトランクに移設し社外オーディオの取付結線が出来るキットです。

BMW 純正デッキ　トランク移設キット AT-701仕　様

• 純正オーディオ延長ケーブル×2
• ブザー用スピーカー×1
• 配線キット一式

BMW 純正デッキ　トランク移設キット AT-701注意事項!
※E90 3シリーズ装着は純正部品5147 7139 049 (トランクトレイ)別途ご用意下さい。

BMW3シリーズ5シリーズにスマートにバックカメラを装着できるプレート
BMW E60/E90バックカメラ埋込プレートAT-705

当店販売価格　10000円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付費用込み販売価格　ASK(税別)

取付作業も同時に行えます。
現在の状態や取り付ける製品等の組み合わせにより工賃は変わりますので特別記載はしておりません。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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BMW E60/E90バックカメラ埋込プレートAT-705の商品概要（メーカーサイト抜粋）
パナソニック製バックカメラCY-RC50KD、CY-RC51KDを使用して純正のトランクオープナーノブと交換使用するためのプレートのみのパーツです。
カメラ本体が約半分埋め込まれるため車に自然にフィットするためすっきりと装着する事が出来ます。

トランクオープナー位置へバックカメラを増設可能です。

<注意>
パナソニック製バックカメラCY-RC50KDは本製品に含まれません。
カメラの角度を変更することができないので、取り付ける車種によりバンパーの見え方に違いがあります。

製品内容

• カメラ埋め込みプレート
• プレート固定部品
• トランクオープナースイッチ

製品仕様
埋め込んだカメラは固定式のため角度を変更することはできません。

対応車種
NEW 5シリーズ（E60/E61）、3シリーズ（E90/E91）

BMW純正CDチェンジャーを装着したまま、ステレオRCA端子入力を2系統増設することができるアダプター
AUXオーディオインターフェースアダプタ　BMW02AUXmk2

当店販売価格　29800円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付費用込み販売価格　ASK(税別)

取付作業も同時に行えます。
現在の状態や取り付ける製品等の組み合わせにより工賃は変わりますので特別記載はしておりません。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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AUXオーディオインターフェースアダプタ　BMW02AUXmk2の商品概要（メーカーサイト抜粋）
純正CDチェンジャーを装着したまま、ステレオRCA端子入力を2系統増設することができます。
外部オーディオ機器を直接ケーブルで接続することができます。
純正オーディオよりコントロールできるのは純正ＣＤチェンジャーのみです。

BMW02AUXmk2は純正CDチェンジャーの音声ラインに外部入力の音声を割込ませるユニットですので、純正CDチャンジャーには必ずCDを挿入して再生していなければ、外部入力のスイッチを切り替えても外部入力の音声は出力しません。
また複数枚のCDをマガジンに挿入している場合はCDのディスクチェンジが始まると純正オーディオ側でミュート機能が働きます。
その間は外部入力の音声は出力されませんのでご注意ください。
（注！）ＤＳＰ装着車には取り付けできませんのでご注意ください。

まず、このプラグをチェック！
この画像の３ピン＆６ピンの純正ＣＤチェンジャープラグがある車両のみ対応可能。
注意！ＤＳＰ装着車には取り付けできません。

仕　様

• ユニット本体　幅 約71mm×高さ 約27mm、奥行き 約47mm。
• プッシュスイッチケーブル長： 約5m 、本体接続ケーブル長： 0.7m。
• 音声入力端子：RCAピン端子（ステレオ×2系統）
• DC12Vで作動。
• 取り扱い説明書付き。

輸入品の為初期不良以外は弊社では一切対応できません。

少しのノイズ発生でも許容できないお客様は、この製品の取り付けをお薦めしません。

対応車種 3シリーズ(E46)、5シリーズ(E39)､X5(E53)､X3(E83)､Z4(E85)

BMW純正CDチェンジャーの接続コネクターを使用してRCAピンによる外部入力を可能にするアダプター
AUXオーディオインターフェースアダプタ　VBMX001

当店販売価格　22800円(税別)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付費用込み販売価格　ASK(税別)

取付作業も同時に行えます。
現在の状態や取り付ける製品等の組み合わせにより工賃は変わりますので特別記載はしておりません。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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AUXオーディオインターフェースアダプタ　VBMX001の商品概要（メーカーサイト抜粋）
純正CDチェンジャーの接続コネクターを使用して、ステレオRCA端子で音声出力をするオーディオ機器を接続することができます。
外部オーディオ機器を直接ケーブルで接続することができるので、FM飛ばしよりも音質が向上します。
CDチェンジャーへの電源は純正ハーネスより供給しますので､別途電源は不要です。
プラグ＆プレイの簡単接続です。
（注！）ＤＳＰ装着車には取り付けできませんのでご注意ください。

まず、このプラグをチェック！
この画像の３ピン＆６ピンの純正ＣＤチェンジャープラグがある車両のみ対応可能。
注意！ＤＳＰ装着車には取り付けできません。

仕　様

• 幅 約78mm×高さ 約33mm、奥行き 約54mm。
• 音声入力端子：RCAピン端子（ステレオ×1系統）
• 取り扱い説明書付き
• ７シリーズ（Ｅ３８）は対応車種に制限がありますのでご注意願います。
• この製品は取り付け後にノイズが出る場合がありますので、あらかじめご承知の上お買い求めください。

輸入品の為初期不良以外は弊社では一切対応できません。

少しのノイズ発生でも許容できないお客様は、この製品の取り付けをお薦めしません。

対応車種 3シリーズ(E46)、5シリーズ(E39)､X5(E53)､X3(E83)､Z4(E85)

BMWの純正オーディオにRCAピンによる外部入力を可能にするアダプター
AUXオーディオインターフェースアダプタ　BMW04AUX

当店販売価格　18900円(税込)
→送料　全国一律1000円（北海道、沖縄及び離島は2000円）
当店取付費用込み販売価格　ASK(税込)

取付作業も同時に行えます。
現在の状態や取り付ける製品等の組み合わせにより工賃は変わりますので特別記載はしておりません。

※午後二時までの入金ですと通常翌日の発送となります。
※取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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AUXオーディオインターフェースアダプタ　BMW04AUXの商品概要（メーカーサイト抜粋）
純正ヘッドユニットに取り付けることによりステレオRCA端子のAUX入力を追加できます。ＢＭＷ純正ステレオミニピンジャック仕様の純正AUX入力ハーネスとの交換取り付けになりますので、ミニピンジャックは使用できなくなります。

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対応車種
ＢＭＷ １シリーズ(E87)､３シリーズ(Ｅ90､E91)、５シリーズ(E60､E61)、６シリーズ(E63､E64)

BMW純正モニター　iDriveをより有効にスマート活用。
待望の新型iDrive対応のDBL-FX1の販売を開始いたしました。
New3シリーズ・1シリーズ・5シリーズ・7シリーズ・Z4 新型iDriveメニュー対応
地デジTVチューナーチャンネルコントロール機能搭載
New BMW高精細デュアルスクリーンインターフェース　DBL-FX1
当店販売価格　94500円(税込)
→送料　全国一律 無料（但し北海道、沖縄及び離島は1000円）
当店取付費用込み販売価格　126000円(税込)

• 単体取付のケースは無いと思われます。地デジチューナーやDVDプレーヤーバックカメラとの組み合わせでお申し付け下さい。
• 接続する機器の取付工賃は別途必要となります。
• 午後二時までの入金ですと翌日の発送となります。
• 取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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ビジュアルアダプター　DBL-FX1の商品概要　メーカー抜粋

• 2008年11月以降フェイスリフト後のNew３シリーズ新型iDriveメニュー装備車およびＮｅｗ１シリーズ８．８Ｎｅｗモニター装備車、New Ｚ４（Ｅ８９）／New ７（Ｆ０１）、５（Ｅ６０/６１）に対応しますが、New ７シリーズ（Ｆ０１）はバックカメラの表示モード切り替えはできません。
• New ７シリーズ（F01）はiDriveコントローラーでのコントロールとなり、マルチファンクションステアリングでのコントロールはできません。
• パナソニック新製品TU-DTX400およびTU-DTV40に対応。

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純正モニターの高精細にともない表示画像を高画質化！
CANコントローラー内蔵でＡＶ入力／2画面切替、地デジのステアリングコントロール^※／リバースギア連動のバックカメラ表示機能を実現！
マニュアルミッション車にも対応しバックカメラPinP表示も追加しました。
^※コントロールできる地上波デジタルチューナー
◆パナソニック：TU-DTX400およびTU-DTV40
◆パイオニア：GEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）

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ＢＭＷ純正モニターに社外品の地デジチューナー、DVDプレーヤーなど外部映像機器を接続するためのユニットで、ＴＶキャンセルをせずに走行中に映すことができます。
取り付けはBMW純正コネクターで接続するので、純正ハーネスの加工は不要！
【ご注意！】
運転者が車の走行中にカーナビ/テレビ画面を操作及び注視することは道路交通法で禁止されています。
運転者が走行中に画面切換え操作をすることは、大変危険ですので絶対に行わないでください。

機能1 マルチファンクションステアリングによるコントロール！
映像入力切り替え、2画面切り替え、地上デジタルチューナー^※1のチャンネルUP/DOWN、電源ON/OFFをマルチファンクションステアリングから操作可能。
地デジチューナー付属のリモコンで初期設定をしてしまえばリモコンがなくても基本操作が可能！
注：New 7シリーズ（F01）はiDriveコントローラーでのコントロールとなり、ステアリングでのコントロールはできません。

^※1 パナソニックTU-DTX400およびTU-DTV40、
パイオニアGEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）

機能2 純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示可能！
画面はフルスクリーンと純正ナビゲーション/ボードコンピューターとの2画面表示^※2が可能です。

^※2 １シリーズ接続時は純正ナビゲーションとの2画面表示のみとなります。
※ 純正ナビゲーション画面は右側（小）画面が2画面時に表示されます。
なお、画面色味や輝度が純正画面と若干異なります。
※ ボードコンピュータの表示はiDriveでの設定になります。

機能3 純正PDC装備車^※3の純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示にピクチャーインピクチャーを追加！
バックカメラの取り付け時に純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示が可能でバックカメラ映像のフル画面との切り替えもマルチファンクションステアリングから操作できます。
また、パーキングガイドラインも表示可能。
また、2画面表示にピクチャーインピクチャーモードを追加、PDC表示位置も（右／中央／左）ステアリングボタンで変更が可能、さらに純正PDC画面のみの表示もステアリングボタンで変更可能にしました。
なお、純正PDCや純正バックカメラを装備していない車両はリバースギア連動で純正画面が表示していましたが、設定によりリバースにしてもAV1、AV2をそのまま表示させることができるように改良しました。
New 7シリーズ（F01）は車両に標準装備の純正バックカメラの表示となり、外部入力カメラのモード切り替えはできません。

^※3標準装備及びメーカー（ライン）オプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車でディーラーオプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車には対応しません。

機能4 オプション入力だったフロントカメラ入力^※5を標準装備！
別売りのフロントカメラコントロールユニット「DBL-FC2」を使用してアルパインTOPVIEWフロントカメラ「HCE-C200D」を接続することが可能になり、 「HCE-C200シリーズ用電源BOX KCX-C200B」付属のON/OFFスイッチに連動してフロントカメラの映像を表示することができます。
（KCX-C200Bのリアカメラ入力にバックカメラを接続しても正常に動作しませんので、バックカメラは本製品のバックカメラ入力RCA端子に接続できるRCA端子出力仕様のバックカメラを接続します。）

^※5フロントカメラ映像はフルスクリーンのみの表示となり、純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示はできません。
※アルパインTOPVIEWフロントカメラ「HCE-C200D」の詳細につきましては、こちら（アルパインホームページ）をご覧ください。

DBL-FX1 注意事項

• 音声入力(音声セレクター機能)がありますが使用した場合、接続する機器によりノイズなどが発生したり接続機器の音声出力レベルにより音声が歪むことがありますので、ご了承ください。その際地デジとDVDの同時接続の場合は地デジのAUX入力を使用して音声を接続してください。
• 音声は純正ＡＵＸを使って純正オーディオへ入力します。
• この製品は日本仕様の車両に適合するように日本での開発およびテストをおこなっておりますが、車輌によりノイズが出る場合がありますので、あらかじめご承知の上お買い求めください。
  車両との相性もあるため弊社では一切対応できません。

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DBL-FX1　製品仕様

• 本体 幅 約157mm×高さ 約21mm、奥行き 約97mm（コネクター部含む）。
• 純正モニター接続用ケーブル×1 長さ 約90㎝。
• RCA入力AVマルチケーブル×1 長さ 約260mm、地デジリモート/RGBケーブル×1。
• CAN-Bus接続ケーブル/電源ケーブル、地デジリモコン受信部接続用延長用ケーブル×1。
• ワイヤードリモコン、車両点検用電源OFFスイッチ付属、取り扱い説明書付き。
• 映像入力（NTSC）：RCA端子×4（バックカメラ入力、フロントカメラ入力含）、12V電源仕様。

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DBL-FX1　対応車種
2009年モデル※新型iDrive装備車の新メニュー表示車
BMW NEW 3シリーズ（E90/E91/E92/E93/M3）2008年11月発売
BMW NEW 1シリーズ（8.8インチモニター装備のE87/E82）2008年10月発売
BMW NEW Z4 （E89）2009年5月発売
BMW NEW 5シリーズ（E60/61）
BMW NEW 7シリーズ（F01）2009年3月発売

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対応機種 映像出力がRCA端子の映像機器およびバックカメラ。
機種により正常に表示しない場合があります。
※ＮＥＷ１/３/５シリーズ、New Ｚ４は純正ＡＵＸを使用して、ステレオ音声が入力可能です。別売りのDUAL AUX「AT451」を使用すると標準装備の純正AUXにRCA端子で接続することができます。
（但し、AT451純正AUXステレオにミニピンジャックを接続するとRCAは使用できなくなりますのでご注意ください。）
※DBL-FX1の取付け場所により純正ﾊｰﾈｽとの接続が届かない場合は、純正ﾊｰﾈｽの引き回し経路を変更する必要があります。

BMW純正モニター　iDriveをより有効にスマート活用。
次世代インターフェース
地デジチューナーチャンネルコントロール機能搭載
BMWデュアルスクリーンインターフェース　DBL-EX1
当店販売価格　94500円(税込)
→送料　全国一律 無料（但し北海道、沖縄及び離島は1000円）
当店取付費用込み販売価格　126000円(税込)

• 単体取付のケースは無いと思われます。地デジチューナーやDVDプレーヤーバックカメラとの組み合わせでお申し付け下さい。
• 接続する機器の取付工賃は別途必要となります。
• 午後二時までの入金ですと翌日の発送となります。
• 取付工賃込みでお買い上げの場合入金確認後最短で翌日の作業となります。

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ビジュアルアダプター　DBL-EX1の商品概要　メーカー抜粋

※新型iDrive装備車の新メニューを表示する車には対応しませんのでご注意ください。
※パナソニック新製品TU-DTX400およびTU-DTV40に対応。

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CANコントローラー内蔵でＡＶ入力／2画面切替、地デジのステアリング
コントロール^※／リバースギア連動のバックカメラ表示機能を実現！
マニュアルミッション車にも対応する機能が追加になりました。
^※コントロールできる地上波デジタルチューナー
◆パナソニック：TU-DTX400およびTU-DTV40
◆パイオニア：GEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）

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ＢＭＷ純正モニターに社外品の地デジチューナー、DVDプレーヤーなど外部映像機器を接続するためのユニットで、ＴＶキャンセルをせずに走行中に映すことができます。
取り付けはBMW純正コネクターで接続するので、純正ハーネスの加工は不要！
【ご注意！】
運転者が車の走行中にカーナビ/テレビ画面を操作及び注視することは道路交通法で禁止されています。
運転者が走行中に画面切換え操作をすることは、大変危険ですので絶対に行わないでください。

機能1 マルチファンクションステアリングによるコントロール！
映像入力切り替え、2画面切り替え、地上デジタルチューナー^※1のチャンネルUP/DOWN、電源ON/OFFをマルチファンクションステアリングから操作可能。
地デジチューナー付属のリモコンで初期設定をしてしまえばリモコンがなくても基本操作が可能！

^※1 パナソニックTU-DTX400およびTU-DTV40、
パイオニアGEX-P90DTV（別売りのDBL-PCCが必要となります。）

機能2 純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示可能！
画面はフルスクリーンと純正ナビゲーション/ボードコンピューターとの2画面表示^※2が可能です。

^※2 １シリーズ接続時は純正ナビゲーションとの2画面表示のみとなります。
※ 純正ナビゲーション画面は右側（小）画面が2画面時に表示されます。
なお、画面色味や輝度が純正画面と若干異なります。
※ ボードコンピュータの表示はiDriveでの設定になります。

機能3 純正PDC装備車^※3の純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示が可能！^※4
バックカメラの取り付け時に純正PDC画面とバックカメラ映像の2画面表示が可能でバックカメラ映像のフル画面との切り替えもマルチファンクションステアリングから操作できます。また、パーキングガイドラインも表示可能。
なお、従来どおりAV入力画面を表示中でもリバースギア連動で純正PDCや純正バックカメラを設定により表示することが可能です。（X5/X6など）
なお、純正PDCや純正バックカメラを装備していない車両はリバースギア連動で純正画面が表示しますので、AV1、AV2の表示中でもリバースギア連動で純正画面が表示されます。

^※3標準装備及びメーカー（ライン）オプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車でディーラーオプションの純正パーク・ディスタンス・コントロール装備車には対応しません。
※4 １シリーズ（E87、E82）のバックカメラ映像はフルスクリーン表示のみとなります。

機能4 オプションのフロントカメラ入力^※5を装備！
別売りのフロントカメラコントロールユニット「DBL-FC1」を使用してアルパインTOPVIEWフロントカメラ「HCE-C200D」を接続することが可能になり、「 HCE-C200シリーズ用電源BOX KCX-C200B 」付属のON/OFFスイッチに連動してフロントカメラの映像を表示することができます。
（KCX-C200Bのリアカメラ入力にバックカメラを接続しても正常に動作しませんので、バックカメラは本製品のバックカメラ入力RCA端子に接続できるRCA端子出力仕様のバックカメラを接続します。）

^※5フロントカメラ映像はフルスクリーンのみの表示となり、純正ナビゲーション/ボードコンピュータとの2画面表示はできません。
※アルパインTOPVIEWフロントカメラ「HCE-C200D」の詳細につきましては、こちら（アルパインホームページ）をご覧ください。

DBL-EX1 注意事項

• 音声入力(音声セレクター機能)がありますが使用した場合、接続する機器によりノイズなどが発生したり接続機器の音声出力レベルにより音声が歪むことがありますので、ご了承ください。その際地デジとDVDの同時接続の場合は地デジのAUX入力を使用して音声を接続してください。
• 音声は純正ＡＵＸを使って純正オーディオへ入力します。
• この製品は日本仕様の車両に適合するように日本での開発およびテストをおこなっておりますが、車輌によりノイズが出る場合がありますので、あらかじめご承知の上お買い求めください。
  車両との相性もあるため弊社では一切対応できません。
• １シリーズに取り付ける場合は、別売りの１シリーズ用エクステンションハーネスキットをお買い求めください。車両との相性もあるため初期不良以外は弊社では一切対応できません。
• Ｘ５、Ｘ６に取り付けた場合、純正サイドビューカメラは純正画面を選択している時のみ表示になり、ＡＶ１、ＡＶ２、オプション入力のフロントカメラおよび本製品に接続したバックカメラ映像を表示している時には表示しません。

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DBL-EX1　製品仕様

• 本体 幅 約154mm×高さ 約21mm、奥行き 約97mm（コネクター部含む）。
• 純正モニター接続用ケーブル×1 長さ 約90㎝。
• RCA入力AVマルチケーブル×1 長さ 約260mm、地デジリモート/RGBケーブル×1。
• CAN-Bus接続ケーブル/電源ケーブル、地デジリモコン受信部接続用延長用ケーブル×1。
• ワイヤードリモコン、車両点検用電源OFFスイッチ付属、取り扱い説明書付き。
• 映像入力（NTSC）：RCA端子×4（バックカメラ入力、フロントカメラ入力含）、12V電源仕様。

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DBL-EX1　対応車種

2003年～2008年モデル ※新型iDrive装備車の新メニュー表示車は除く
ＢＭＷ ＮＥＷ ５シリーズ（Ｅ６０、Ｅ６１）
ＢＭＷ ＮＥＷ ６シリーズ（Ｅ６３、Ｅ６４）

2005年～2008年モデル ※新型iDrive装備車の新メニュー表示車は除く
ＢＭＷ ＮＥＷ ３シリーズ（Ｅ９０/９１/９２/９３/Ｍ３）iDrive純正モニター装備車

2005年～2008年モデル ※新型iDrive装備車の新メニュー表示車は除く
ＢＭＷ ＮＥＷ １シリーズ（Ｅ８７、Ｅ８２）iDrive純正モニター装備車
※別売りの１シリーズ用エクステンションハーネスが必要です。

2007年～
ＢＭＷ ＮＥＷ Ｘ５シリーズ（Ｅ７０） ※新型iDrive装備車の新メニュー表示車は除く

2008年～
ＢＭＷ ＮＥＷ Ｘ６シリーズ（Ｅ７１） ※新型iDrive装備車の新メニュー表示車は除く

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対応機種 映像出力がRCA端子の映像機器およびバックカメラ。
機種により正常に表示しない場合があります。
※ ＮＥＷ ３シリーズ(E90/91/92/93/M)､５シリーズ(E60/61)､６シリーズ(E63/64)､１シリーズ(E87/82) iDrive装備車は純正ＡＵＸを使用して、ステレオ音声が入力可能です。純正AUXが無い場合はディーラーオプションで追加可能です。詳しくはBMW正規ディーラーへお問い合わせください。別売りのDUAL AUX「AT451」Xを使用すると標準装備の純正AUXにRCA端子で接続することができます。
（但し、AT451純正AUXステレオにミニピンジャックを接続するとRCAは使用できなくなりますのでご注意ください。）
※DBL-EX1の取付け場所により純正ﾊｰﾈｽとの接続が届かない場合は、純正ﾊｰﾈｽの引き回し経路を変更する必要があります。

現在はバージョンアップで　DBL-EX2となっています！